门式起重机桥架钢结构自重确定方法

  在核算门式起重机桥架的钢结构时，有必要断定效果在桥架主梁或桁架上的不变载荷，这些载荷是与半个桥架的自重(没有思考端梁的分量)有关的。当断定桥架分量时，通常是使用结构，起分量和跨度类似的门式起重机桥架的图纸，也可使用分量特性表或分量特性图线。

         断定门式起重机桥架金属结构自重的办法，这一办法可在核算不一样结构的桥架时被选用。

         我们都晓得，桥架钢结构的最有利分量是在桥架对跨度间的必定比值下得到确保的。例如，关于起分量为15吨的格构式桥架，当跨度为15米时，最有利的高度是15/9。

        可是，为了安顿桥架起见，通常在高度方面给与较小的边界尺度，因而，有必要规则一个比拟晦气的桥架高度。例如，关于门式起重机起分量为15吨的格构式桥架而言，当跨度为15米时，主张取1：1。

       门式起重机桥架结构不只应在许用应力方面满意强度条件，也应在许用挠度方面满意刚度条件。

       在桥架高度规则今后，门式起重机设计者应该思考到，依据国家起重设备查验局的法规，桥架挠度是在外加载荷的静力效果下断定的，而核算应力是在满载荷下断定的，也就是说，在思考到一切计及动力系数的活动载荷和不变载荷下断定的。